Sweisrobotte: Een van die hoofkategorieë van industriële robotte, met intelligensie as die ontwikkelingstendens

Sweisrobotte verteenwoordig een van die belangrikste tipes industriële robotte. As die mees verteenwoordigende toerusting in slim vervaardiging, is die grootskaalse toepassing van industriële robotte 'n sleutelbenadering vir toekomstige vervaardiging om arbeid met masjiene te vervang en produksiedoeltreffendheid te verbeter.

In 2022 het sweisrobotte ongeveer 16% van nuwe installasies van industriële robotte wêreldwyd uitgemaak, tweede slegs na hanteringsrobotte.

Tradisionele (onderrig-)sweisrobotte is wyd ontplooi in die motor-, 3C- en ander nywerhede, maar kan nie nie-standaard sweisprosesse in staalstrukture, skeepsbou en ander velde hanteer nie.

Tradisionele sweisrobotte beskik oor hoë doeltreffendheid, hoë presisie en konsekwente gehalte, en word wyd gebruik in nywerhede met hoogs gestandaardiseerde enhoë-volume sweisprosessesoos motorvoertuie, 3C-elektronika, metaalprodukte en konstruksiemasjinerie, wat die meeste handmatige sweistake vervang.

Sweisrobotte bestaan ​​hoofsaaklik uit twee dele: die robotliggaam en ondersteunende sweistoerusting.

Die robotliggaam bevat hoofsaaklik 'n6-as robotarm en 'n beheerder, met kernkomponente soos die beheerstelsel, reduksies en servomotors. Ondersteunende sweistoerusting sluit in sweiskragbronne, spesiale sweisbranders, outomatiese draadvoerders, ens.

Tradisionele en intelligente sweisrobotte voorsien onderskeidelik in gestandaardiseerde en nie-standaard nywerhede.

Tradisionele sweisrobotte met enkelprosesvermoëns voldoen slegs aan die behoeftes van gestandaardiseerde nywerhede, hoofsaaklik motorvoertuig- en 3C-elektronika.

Tradisionele sweisrobotte het nie daarin geslaag om masjienvervanging in nie-standaard nywerhede te bereik nie, wat intelligente sweiswerk die optimale oplossing maak.

Staalstruktuur-, skeepsbou- en ander nywerhede het hoogs nie-standaard, kleinskaalse, multi-variëteit en projekgebaseerde sweisvereistes met komplekse en veranderlike prosesvereistes. Die gebruik van tradisionele robotte sou die handmatige programmering en onderrigwerklas drasties verhoog, terwyl koste nie deur massaproduksie verdun kon word nie – vandaar beperkte masjienvervanging in hierdie sektore in die verlede.

Nywerhede soos staalstrukture en skeepsbou het massiewe sweisbehoeftes en groot potensiaal vir masjienvervanging.

Groot sweisbedrywe met hoë aanvraag in China sluit in motor- en motoronderdele, staalstrukture en skeepsbou.

Die gesonde ontwikkeling van die staalstruktuurbedryf handhaaf die groeiende vraag na sweiswerk.

In 2022 het China se totale produksie van staalstruktuurverwerking en -vervaardiging 101,4 miljoen ton bereik.

Volgens die14de Vyfjaarplan en 2035-visie vir die Staalstruktuurbedryf, die produksie word geteiken om 140 miljoen ton teen 2025 en 200 miljoen ton teen 2035 te bereik, met 'n geprojekteerde saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van ongeveer 5% oor die volgende dekade. Die vraag na sweiswerk sal na verwagting in lyn met produksie groei.

Daar is 'n ernstige tekort aan ervare sweisers.

Staalstruktuursweiswerk behels strawwe werksomstandighede en hoë professionele vereistes. Namate ouer sweisers aftree en jonger geslagte lae bereidwilligheid toon om die bedryf te betree, bly die sweiserstekort toeneem.

Volgens die webwerf van die Chinese regering was sweisers in die vierde kwartaal van 2022 12de onder die 100 mees gesogte beroepe in China.

Volgens dieRiglyne vir die Ontwikkeling van VervaardigingstalenteVolgens die verslag wat deur relevante ministeries vrygestel is, sal die talentgaping in sleutelvervaardigingssektore teen 2025 30 miljoen nader, met 'n tekortsyfer van 48%, veral in skeepsbou, motorvervaardiging, die slyp van industriële masjinerie en ander velde.

Daar word verwag dat sweiskoste sal aanhou styg.

Die gemiddelde jaarlikse salaris van sweisers oorskry nou 180 000 RMB per persoon, met hoër betaling vir geskoolde senior sweisers. Gegewe die stywe aanbod en groeiende vraag, sal lone waarskynlik opwaarts neig.

Intelligente sweiswerk het deurbrake in kern tegniese knelpunte behaal na jare van ophoping.

Voorheen beperk deur onvoldoende intelligensie, kon huishoudelike sweisrobotte slegs gestandaardiseerde werkstuksweiswerk uitvoer.

China het die slim vervaardigingstrategie in 2015 begin bevorder.

Teen 2021 het toonaangewende ondernemings vermoëns in intelligente sweisrobotte ontwikkel.

In 2023 het groot staalstruktuurmaatskappye met loodstoepassings begin, wat aandui dat tegniese knelpunte oorkom word.

In sy 2023-jaarverslag het Honglu Steel Structure intelligente sweiswerk as 'n topprioriteit in slim vervaardiging gelys.

Die maatskappy het voortdurend in intelligente toerusting belê om kapasiteit te verbeter, gehalte te verbeter en koste te verminder.

Honglu, wat China se eerste sweisnavorsingsinstituut in 2010 gestig het, het aktief verwante tegnologieë ontwikkel en produksiekapasiteit opgebou.

Dit het in Augustus 2023 en April 2024 getender vir groot hoeveelhede intelligente sweisrobotte, wat aandui dat die tegnologie aan operasionele vereistes voldoen het.

Sweising word wyd toegepas in die swaar nywerheid, maar pasgemaakte en lae-volume werkstukke maak steeds staat op handearbeid.

Die outomatiseringskoers in swaarnywerheidssweiswerk word op 50%–60% geraam, wat aansienlike ruimte laat vir verdere masjienvervanging.